«Росатом» и «Норникель» доверили стройку за 40 миллиардов рублей подрядчику с сомнительной репутацией

«Росатом» и «Норильский никель», которые намерены вместе разрабатывать крупнейшее в стране Колмозерское месторождение лития в Мурманской области, ищут партнера для освоения бюджетных средств, выделенных на создание транспортной инфраструктуры проекта.

Речь идет о значительных суммах - строительство автомобильной дороги к месторождению обойдется в 40 млрд рублей. Предполагается реализовать это через концессию, и концессионер уже определен - на эту важную роль назначается Дорожно-строительная компания «Автобан», связанная с депутатом Думы ХМАО Алексеем Андреевым.

Андреев - один из самых известных, и при этом обогатившихся на государственных контрактах строителей страны. Сумма заключенных его ДСК «Автобан» контрактов приближается к отметке в 230 млрд рублей. Вместе с этими контрактами идут регулярные претензии со стороны налоговых органов, завышенные сметы и задержки в выполнении строительных работ.

Несколько лет назад разразился один из самых громких скандалов. Ошибки в проектно-изыскательских работах сорвали строительство Автобаном больницы в Ханты-Мансийском районе. Руководство капстроительства Югры оказалось фигурантом уголовного дела - чиновники из команды на тот момент губернатора Натальи Комаровой на протяжении трех лет подписывали подрядчику акты выполненных работ за фиктивное строительство, а цена проекта оказалась завышенной в несколько раз.

Ту историю уже подзабыли, а сейчас у Андреева возникли новые сложности. Недавно в Югре в отношении него возбудили уголовное дело по статье 330.2 - неисполнение обязанности по подаче уведомления о наличии у гражданина РФ гражданства иностранного государства, либо вида на жительство. Оказалось, что Андреев так увлекся освоением средств и депутатской деятельностью, что забыл рассказать о наличии у него вида на жительство в Италии.